今天小编浏览头条号，看到有网友提出了这样的问题——东风天龙和重汽哪个好？

东风天龙和重汽都是国产卡车知名品牌，且在卡车市场地位比较高，但若真比个高下，东风天龙和重汽究竟是谁更好呢？特别是对于那些正面临购车选择的卡友们来说，是买东风天龙，还是重汽，抑或是一汽解放，陕汽、福田，或者是其他车型呢？

这位网友的问题诉求是：这两天就要买个干混砂浆车，请教：

1、白色东风天龙，长9.7米，245机器，三轴。

2、红色重汽：长10米，310匹马力，四轴。

同样的价钱买哪个车合适？

东风优点：工地里面好调头拐弯，省油，费用低。这是同行司机说的。现在非常纠结，重汽比东风还贵了五千，买哪个合适？身边的朋友说的也都不一样。

这个问题吸引了大批网友的围观，大家纷纷发表自己的见解。有很多回答，看起来似乎比较中肯。但，到底谁说的最贴合生活实际呢？不妨，我们一起来看看。欢迎大家给小编留言，发表个人看法。

小编注意到，对于这个问题，总共有35个人对这个问题进行了第一回复。其中，比较受人关注的是以下这两个网友的回答。

普罗旺斯上浮华的沧桑：

那得看天龙装的什么发动机，如果是康明斯的话拉标载还行拉超载的话就得考虑豪沃了毕竟修车便宜，大梁好长短来说，9.7和十米基本没什么差距多一桥就能多装货，马力来说都不算太大，毕竟现在的前四后八都有装420马力的发动机，马力小并不一定省油，马力大后桥就能多吃重，也在你个人喜好，不推荐金王子，拉标载的话七速和高低十速没区别，超载就得用十速的了，在个人喜好，喜欢就好，只要保养到位，对它好，哪个车都能开出好来无所谓的，总之一句话天龙装康明斯就只能拉标载，重汽拉超载的多点。

（257个赞，300条评论）

车ming远扬：

先从配件供应链来讲，东风天龙自主化率更高，许多其他轿车与货车的配件都是东风生产的。铸造件中，尤其球墨铸铁件，东风的工艺更成熟。而重汽的自主化率相对较低，比如空调、汽车电子产品、铸造件等，都是外供的。康明斯B、C、L系列的发动机技术比较落后，噪声大，但D、Z系列的产品就先进了许多。dci11质量较稳定，但扭矩还需提升，发动机的调校还需下功课。重汽先前配潍柴，但当时的潍柴更适合低速车，后来又收购了杭发，和潍柴的外观如出一辙，但质量和性能相去甚远，销量也一落千丈。釆用曼技术后，销量一路飙升，深受客户好评。东风天龙适合标载高速运输，重汽更适合准重载和重载运输。总体来说，东风天龙是马，重汽是牛。

（65个赞，0评论）

这两位网友，回复比较用心，字数都有两百多字，且受关注程度远超其中回复。其中反响最大的是第一位网友（普罗旺斯上浮华的沧桑）的回复，获得了257个点赞和300条子评论（来自于其他网友）。

在这300条子评论中，也有许多回复比较得网友心，点赞巨高。小编帮大家捋一捋哈，鉴于20字以下不足以言心，小编特择选字数比较多的回复，以供大家参考。

手机用户3129928290：

我手上五台天龙挂车。为什么我选天龙。第一它皮实。不怎么坏车。第二它配件多。到处都是。第三也是最注要的，服务站多！我跑长途几乎每个小县城都有服务站。半夜车坏半夜来修。你们别的牌子车有这些优势吗？我不再乎上坡有多快说他爬坡像死狗的肯定没玩过车。你已为是赛车。只要路上不坏车我就阿咪陀佛了。坏了有配件有地方修车，有服务站我就谢天谢地了。我没什么大本事。搞了整整十五年大货车了。各位有什么说的请随便。

手机用户50091837118：

工程车重汽好，前四后八9.6米了高栏东风天龙好，牵引车重汽和陕汽德龙！

小增67581169：

必须天龙，相信我跑工地3桥车最好。豪沃前4开段时间转向不同步的话很吃胎。拉泥桨满贯的话你也轻轻松松。不用担心动力不够用。自我感觉工地8轮推2轮要比推4轮好。

梦飞影：

国产车个人建议一汽，接着天龙，别问为什么，因为好几个师傅之前都在一汽或者重汽服务站做了好些年，这都是有对比过的，而且我们只修一种车，天龙。天锦，霸龙什么的开进来都是不修。别找我BB，因为你菜，我们这些师傅修过的车比你见过的车还多。

心狂绳以:

昨天在四辆车一起装水洗煤，我的是天龙还有一辆德龙和两辆欧曼，开德龙那个因为铲车正装时他拿铁揪在车上平车呢，于是让我帮他往前开开，不知新出的3000内饰怎样他这个真没看上，窄窄的卧铺，中间空出的挺多却成了工具箱，看着都不舒服，下车我说这离合器太沉，那两开欧曼的说他这车离合够轻了，我在没好意思多说，他们肯定没开过天龙。

无处安放的青春154805007：

车子根据人开的，什么超载不能用天龙，人家二汽说天龙只能拉标载吗？别没事瞎逼逼这车好那车不好，车和人一样，得对他好点，保养勤点，开的慢点，什么都一样，你买沃尔沃就能赚钱吗？你买豪瀚就赚不到钱了吗，玩车靠的是本事，没本事就会玩不转。

用户97287942：

开天龙康机的可以试试上坡减双档，康机不能拖档，听到发动机变音的时候减档已经来不及了，我的天龙康机就是上坡减双档，钢钢的，唯一的缺陷就是黑烟大。

胡杨huyang333：

现在的国产货车质量比以前好多了，在注重质量的同时更注重安全性、舒适性、经济实用性和美观流畅的造型！有的车买回来经常出故障也是在让人挺头疼的，修车花钱不说耽误事儿是大事，本来现在跑车赚钱又挺难，车还不给力，再加上有的服务站服务质量再差点，让人发发牢骚也是难免的！不管那个牌子的的有利就有弊，十全十美不好说！就是宝马奔驰还有车主喊冤的呢！保养勤点，手勤快点，开车脚轻点，一手开还好点！赚钱多少，出门了别再因为车出故障让人受罪！跑车的不易啊！辛苦了！

黑水18：

说真的国产的车真的没法说哪个好哪个不好！同品牌的车有的好几十万不坏，有的几万就犯毛病，而且毛病不断！一个批次的车有的省油还有劲有的费油还跑不动！还查不出毛病！给人的感觉是买车还得需要运气！~产品质量一点也不稳定！

手机用户53670108954;

在标载来说天龙的确不错！舒适度我觉得戴姆勒不错，潍柴牛！其他车型……不看好.

time-1:

国产的卡车能发展到现在这个水平已经相当不错了，横扫了当初满大街跑的日本卡车，当初谁又能想到，性价比极高，打开了出口市场，前景广阔，有此工业底子，小汽车也快了，谁能笑到最后，凭的是本事。

18672132321:

我就是修天龙车的啊。现在天龙气路改良好多。刹车没有毛病。说天龙重载不行。不会啊。一车沙。半挂那种。点下油门。头直敲。发动机确实不错。就是有一点。天龙驾驶室在设计硬点就好。普遍认为。天龙驾驶室很合理。电气路。是个人。摸几回差不多都会搞。因为简单明了。线有编号。保险集中也好换。气路什么的一看都走舒服。发动机也干净。在看看别的车。个人认为潍柴发动机水管线路走的乱。不过潍柴发动机确实好。也安静。天龙发动机就风扇声音大。温度合理后。风扇会变慢。那声音就安静了。

......

正如大家能预料的那样，一部分网友站队东风天龙，认为东风天龙好；一部分网友站队重汽，觉得重汽车更好；还有一部分人则都不看好东风天龙和重汽，反而点名其他重卡品牌，认为别的车更好。

也有一些比较中正的声音，认为，车子好不好，还是看人，保养和爱惜很重要。另外，有些人则站在汽车行业的态度，认为国产卡车近年进步很大，质量比以前好多了，注重质量的同时还注重安全性、舒适性等等。

如果你是那位网友，你觉得大家的回答有没有帮你解答心中疑惑呢？欢迎大家留言评论！